刘小新

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汽车经销商生存现状白皮书 相关的文章 9 篇
【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——宝马品牌
刘小新 2020/3/17 17:00

在政府和医护人员的共同努力以及全省人民群众的配合下,各种防疫措施取得了成效,现已连续多日实现零新增,黑龙江省也将新型冠状病毒防控应急响应等级由一级降低至二级。各行各业的复工正在有序进行中。

【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——捷豹路虎
刘小新 2020/3/17 16:57

捷豹路虎在中国的发展向来走得很稳,同样,在疫情防控和销售恢复方面同样处变不惊。日前,鬼哥电话采访得知某捷豹路虎品牌4S店截止到3月9日仍没有全面复工,依旧是几个值班人员在支撑着店内的运营。

【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——梅赛德斯-奔驰
刘小新 2020/3/17 16:54

日前,奔驰4S店复工人员的占比已经达到了90%左右,但目前的销量,与疫情之前相比,还维持在一个比较低的百分比。

【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——上汽大众
刘小新 2020/3/17 16:52

豪横,是需要底气的。在车市被重启后,恢复速度决定企业的生死,而品牌的号召力,则决定企业的恢复速度,南北大众的号召力毋庸置疑,因此,面对大众经销商的时候,总有一种蓄势待发的感觉。

【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——广汽三菱
刘小新 2020/3/17 16:49

资金、市场、人员,是汽车4S店最重要的三个组成部分,亦如广汽三菱的车标,只有三者紧密的结合,才能构成一个完整的汽车营销闭环,从而让店面正常的运转。

【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——广汽传祺
刘小新 2020/3/7 12:00

3月2日,当《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道的采访进行到广汽传祺品牌的时候,疫情最阴霾的时光似乎已经过去!初春的阳光已经让车市微微转暖,上门的客户已经逐渐的增加!

【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——东风日产
刘小新 2020/3/7 11:58

2019年的2月,是让这家东风日产经销商记忆深刻的时光,并不是因为春节安乐祥和,而是因为2月的销售太过惨淡,几乎创下了历史新低。

【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——林肯品牌
刘小新 2020/3/7 11:54

三月的一场春雪,让原本冷清的街道,平添了一抹肃杀之气。街上,清雪车辆的轰鸣,与林肯4S店内的安静,形成了鲜明的对比。截止3月5日,店内人仍未接到全面复工的通知。

【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——一汽马自达
刘小新 2020/3/7 11:52

如今,马自达六已渐渐远去,一汽马自达旗下的其他车型,也正沿着老马六的足迹,继续闯荡天涯。