历经21载的积淀,长春(国际)汽车博览会(以下简称长春汽博会)由最初懵懂稚气的孩童,褪去了当年的稚气,变身为现在国际A级车展,并成为继上海之外,国内第二个获得国际展览联盟(UFI)认证的车展。

从1999年初次亮相,到晋升为中国五大车展之一;从区域性展会到国际性盛会,这个立足于长春汽车辉煌发展历史和雄厚产业基础的盛会——长春汽博会,已经成为推动一个城市汽车工业发展不可或缺的部分,见证着中国汽车工业的欣欣向荣和中国汽车市场的迅猛发展。

22年,历史长河一瞬间,长春发生了沧海桑田般的巨变。长春(国际)汽车博览会也见证了中国汽车工业产业的欣欣向荣和迅猛发展。如今,车展已经成为推动一个城市汽车工业发展不可或缺的部分。

挥不去的激情与梦想,卷不走的辉煌与荣耀

大风起于青萍之末,撞响了开放的晨钟。

20世纪90年代末,正值中国会展业刚刚兴起,带着对汽车特有的钟爱,带着对车城美好的憧憬,中国长春国际汽车博览会暨中国长春商品交易会拉开了帷幕。

尽管展会冠以汽车博览会和商品交易会两个名头,并残留着综合性展览会的印迹,却从里到外都突出了“汽车”这个主题。市民们像欢庆盛大节日一样度过了6个难忘的日日夜夜。


首届长春汽博会的成功举办,创造了多个“第一”:是长春市有史以来规模最大的展会;是第一个市场化运作的政府主导型展会;第一个具有较高国际化水平的专业展会;培育了长春市第一支会展业专业化队伍。长春汽博会的举办,为长春车展跻身于国际著名车展拉开了序幕,也为推动汽车产业加速发展呈现出惊人的潜力。

从1999年第一届汽博会展览面积1万平方米,参展厂家41个,参展车辆205台,参观人数50多万人次,到今年即将举办的第十七届中国(长春)汽车博览会展览总面积规划为20.3万平方米,参展品牌约150个、展车数量1400台,创历史之最……从首届汽博会到如今,无论是展馆规模、展车质量和数量还是参展人次,都逐年攀升。

德国、美国、加拿大、澳大利亚、日本、韩国及港澳台等国家和地区的厂商和各界人士纷纷相聚车城长春,这对促进我省汽车产业与国际、国内著名的汽车厂家的交流与合作,提高汽车产业地方配套率和相关产业融合度,加快汽车零部件、汽车电子等高端配套产业以及汽车商贸、汽车金融、汽车服务业的发展,加大汽车产业领域的投资合作,打造世界级汽车产业基地,起到了巨大的作用。

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汽车工业已不仅是拉动长春经济增长的支柱产业,是城市精神与内涵的紧密融合,更是对外开放的重要窗口。长春汽博会以独具特色的城市象征和对外交流的城市名片,正以海纳百川的气势笑纳八方来客。

本土展会强势崛起 在坚守中实现新跨越

近年来,市委、市政府对会展经济特别是重大会展活动给予高度重视,主要领导相继对加快推进会展经济、谋划举办好相关重大会展活动作出重要指示,提出总体要求,长春会展经济正迎来加快发展的良好机遇期。

在2019年年底召开的全市会展经济工作调度会上,提出了我市会展经济发展的基本思路和方向定位。围绕大力发展“新经济、新业态、新模式”,把会展经济作为引领现代服务业发展、加快产业转型升级、实现高质量发展的重要抓手,以建设“长春国际会展之都”为目标,以品牌化、专业化、国际化为方向,以“一节一展一论坛和四会”为主打品牌,全力做大做强我市会展经济,增强会展经济对经济发展的拉动作用,提升城市的知名度和影响力,为长春现代化都市圈建设和全面振兴全方位振兴提供有力支撑。

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作为我省培育的土生土长的中国(长春)汽车博览会,一向有引领汽车时尚消费“风向标”、“晴雨表”之称。

长春这座因汽车而快速成长起来的城市,从没有放弃过“让中国成为汽车强国”的努力,打造国际汽车名城是这个城市的梦想与追求。在这种持之以恒的追求中,长春汽博会,为长春搭建起一个与国际融通交流的大平台。

中国第一车城的辉煌发展历史和雄厚产业基础,为长春汽博会提供了得天独厚的先决条件和蓬勃发展的活力,也为长春汽博会找准了定位,明晰了发展方向。长春汽博会始终坚持以振兴汽车产业、打造国际汽车名城为宗旨,已成为长春独具特色的城市象征和对外交流的城市名片,有效拉动了旅游、餐饮、交通、物流、能源、金融、保险等相关行业的发展,这是政府、厂商、观众、多年经验等诸多要素长期积淀而取得的丰硕成果。

从打造“汽车城”,到打造“国际汽车名城”,再到打造“千亿级世界汽车产业基地”;整车产能从100万辆到200万辆,再到300万辆,不仅是量的增长,更是汽车产业和这座城市整体素质的全方位提升。

今天,在世界汽车大舞台上,“长春制造”的力量已势不可挡。长春对于汽车产业的梦想与追求在不断的坚守与实践中日渐清晰,汽车工业早已成为长春市工业经济中第一大支柱产业。而这一切正是汽博会从无到有,从小到大,从弱到强,不断走向辉煌的基础保障和重要支撑。

在创新中加速发展  在融合中引领未来

如果没有雄厚的产业基础作为支撑,无论什么展会都不会具有生命力。回顾长春汽博会发展历程,它是依托汽车城雄厚的产业基础发展壮大起来的。

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目前,我国汽车工业已经进入高速成长期,汽车产业链已经成为我国最有增长潜力的产业群。长春已经形成了以中国一汽为核心、集整车、各类专用车、客车和汽车零部件研发、生产、贸易为一体的中重级卡车、中高级轿车、轻型车和微型车车型全系列发展的比较完备的汽车产业体系,并已成为国内规模最大的汽车制造、服务基地。而这一切正是汽博会从无到有,从小到大,不断走向辉煌的基础保障和重要支撑。

今年,突如其来的新冠肺炎疫情,给今年长春汽博会的筹备工作带来极大地压力,但是,长春会展业急需复工复产的巨大动能,春城百姓迫切提振消费信心的购车诉求,汽车行业树立品牌新车发布的宣传推介,现代服务业寻求热点提升业绩的有利契机,让长春汽博会在深入挖掘亮点和结合新形势创新的道路上只能不断的探索和前进。

“这是疫情得到有效控制后,国内首个举办的A级车展。我们将首次开创性“主会场+分会场+线上展”模式,突破场地面积限制,丰富汽博会活动内容,增加群众参与度。通过打造线下+线上展厅的创新模式,呈现线上、线下同步展示的新特点。同时,展会期间,会展中心1号馆将塑造成网络达人直播馆,邀请300名人气网络达人进行‘汽博会网络达人直播大赛’。可以说,汽博会对经济的提振作用远大于展会本身。”长春市贸促会会长徐怀武对此次展会信心满满。

如今,在国家“一带一路”为越来越多国家带来福祉,在振兴东北老工业基地的大背景下,在我省着力优化对外开放新格局的大背景下,第十七届长春汽博会必将以全新的思考、科学的视角,向人们呈现一道更加开放、更加包容、引领性更强、体验性更强、综合性更强的“国际盛宴” 

关东汽车网

原文作者:张子布