2020年,不少宝藏车型横空出世,尤其是10万级SUV阵营中新增了不少实力强劲的车型,例如3月上市的奔腾T77 PRO,正在影响着二三线城市家庭的买车决策,5月焕新升级的“神车”传祺GS4,同样位列家用车的备选榜单。一个是新晋引力座驾奔腾T77 PRO,一个是老牌实力选手传祺GS4,究竟如何选?今天我们就针尖对麦芒地比拼一下。

外观:奔腾T77 PRO直击灵魂,传祺GS4运动耐看

颜值方面,奔腾T77 PRO和传祺GS4都有“光影”设计的影子,但风格却大不相同。奔腾T77 PRO第一眼给人硬朗、时尚先锋的感觉,六边形数码雨滴式前格栅,镀铬饰条精致豪华,全LED灯自带律动,科技感十足。黄金比例车身落落大方,斯木黄颇为吸睛,车采取钻石菱面切割设计,线条棱角分明。

传祺GS4外观近几年并无太大突破,凌云翼一体哑光黑格栅中规中矩,进气口和格栅有改良,不过整体而言变化不大,属于耐看型。

一句话小结:两车放在一起,气势高下立见,奔腾T77 PRO凭实力圈粉,传祺GS4沉稳大气。

油耗:奔腾T77 PRO极致省油,传祺GS4油耗较高

奔腾T77 PRO和传祺GS4虽工信部油耗均为百公里6.8L,但T77 PRO节油性无疑更具说服力。在近期奔腾T77 PRO节油挑战赛全国挑战赛中,奔腾T77 PRO跑出了百公里4.9L的硬核成绩,证明其超低油耗名不虚传。

得益于“智擎魔方”发动机9大核心科技,在超高压缩比、米勒循环、智能热管理等技术加持下,奔腾T77 PRO 0.5秒即能达到100%动力,动力爆发性极强,而应用奥托循环的传祺GS4则显得“落伍”,动力表现平淡,油门反应并不线性,已经较难满足年轻消费者的动力期待。

一句话小结:动力是一辆车的灵魂,动力强劲还能兼具燃油经济性,奔腾T77 PRO比传祺GS4更胜一筹。

内饰:奔腾T77 PRO轻奢萦绕,传祺GS4布局简约

内饰上,传祺GS4采用座椅和头枕一体化设计,奔腾T77 PRO采取一体式运动型座椅,但包裹性更好,整体泡沫软硬适中,更容易让用户找到舒适坐姿。

奔腾T77 PRO内饰空间比传祺GS4更具品质感。两款车型虽均采用双12.3英寸贯穿式大屏,但奔腾T77 PRO用料厚重,质感更足,花纹纹理尽现档次。空调系统采用钢琴键+无极旋钮的组合操作方式,简洁方便,使用感极佳。

此外,奔腾T77 PRO流媒体后视镜无论强光条件或雨水天气,视野更加清晰,画面质感更强。

一句话小结:内饰可以反映出车主的品味,有质感、够高级更符合当代汽车用户对高品质生活的追求。

智能:奔腾T77 PRO更为灵动,传祺GS4反应较慢

作为以智能操控为卖点的畅销车型,奔腾T77 PRO和传祺GS4可以说均将智能交互做到了行业前沿。传祺GS4搭载的ADIGO生态系统具有微信车载版、导航、音乐、模糊语音识别等功能极具现实意义,不过现实车主评价却不尽人意,例如音乐播放卡壳,车机反应慢等。

奔腾T77 PRO搭载的“全息智控系统”功能则更全面,D-life4.0互联系统下的3D全息智控系统,新增奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务等8大智能功能,尤其AI音乐功能可以统计车主常听音乐并按喜好推荐,上车前、中、后各场景需求都能得到在线满足,更有4G联网功能方便用网。

一句话小结:智能配置不在多而在“精”,无论多硬核的配置,响应速度慢、使用感差的话,只能给产品减分。

安全:奔腾T77 PRO安心加持,传祺GS4平平无奇

奔腾T77 PRO搭载了AEB紧急制动系统和FCW前向碰撞预警系统,一旦发生重大危险,一键报警能充分保障驾乘人员安全,帮助巨大。对比之下,传祺GS4安全配置只能说“标配”来形容了。

一句话小结:以“用户“为中心,不仅体现在售后服务,还体现在呵护驾乘人员生命的主被动安全,多一分守护,多一份保障。

目前,奔腾T77 PRO的售价在10.58万元-13.88万元之间,综合钜惠可享10000元,传祺GS4的售价在8.98万元-15.18万元。奔腾T77 PRO全系配置全景天窗,而传祺GS4 270T自动精英科技版(售价11.98万元)及以上才加增了全景天窗;另外,传祺自动款11.58万元起,奔腾T77 PRO自动款仅10.98万元且享当地经销商优惠,从经济角度,奔腾T77 PRO毫无疑问更优于传祺GS4。

总结:

   奔腾T77 PRO和传祺GS4是市场的畅销车代表,对于用户来说,汽车既是一起奋斗,一起向上的拍档,也代表着一种生活方式的开始,选择什么样的车,就象征着决定了未来几年的用车体验。从车型的变革、巧思、品质来看,奔腾T77 PRO能给人带来物超所值的体验。对比之下,传祺GS4存在感不足。

最后,对比下来小编有一个感悟,当国产汽车品牌都有从容面对市场竞争的核心实力时,跑赢合资品牌只是时间长短的问题,找准方向并坚决执行下去,品牌定能打动消费者,销量实现稳固增长。