21日,东风商用车湖北十堰工厂小规模复工,紧急排产防疫用车。

据中国汽车流通协会商用车专业委员会数据显示,截至2月16日,全国商用车行业综合复工率约17%,地方政府规定复工时间而未能复工的占比达56%,其中东风商用车在全国商用车行业占比达30%,为行业第一,其工厂坐落在湖北,成为商用车复工率低的原因之一。

东风商用车本周下发了《东风商用车有限公司新型冠状毒肺炎疫情防控指导手册》、《公务车、通勤班车新型冠状病毒卫生防护指南》、《关于疫情防控期间消毒产品安全使用的通知》等文件,并发布《DFCV复工后防控工作提示卡》

防疫方面,为应对和落实工厂班组复工防疫工作,工厂DCPW科组织相关职能部门及部分推进员编制了《车辆工厂车间班组复工防疫指南》、部分防疫作业标书和防疫培训OPL,要求各即将复工单位组织本部门员工网上培训,确保复工顺利进行。

据称,东风商用车已备齐复工所需的口罩、防护服、护目镜、消毒液、红外体温检测仪等物资设备,并对厂区和办公区做好消毒工作。

生产方面,截止目前车辆工厂已完成“防疫车辆订单”生产计划编制、备投料的展开以及物流指示等相关工作,其中涉及个别车型通过性判断、困难车型临时应对措施、员工熟悉度问题、支援人员的到位情况均已落实。现正在紧急办理员工的出入证明及体检工作。

车身厂员工尚宗芬在接受采访时表示:“我想上班了!有人说“不怕风险的就去上班”。我想说,我相信我们公司,相信工厂,会严格按照政府文件详细谨慎开展好员工复工的相关工作。相信经过疫情的东风人,会用更加饱满的热情投入到工作岗位上,会更爱自己的岗位,更爱自己的同事,疫情期间所欠下的产量,我们会撸起袖子加油干,把失去的时间撵回来!”

子布曰:东风商用车能够复工生产、员工到岗,虽然前期可能复工的效率不会达到很高,但对如今已濒临绝境的汽车行业来说,是一个好的信号。

关东汽车网

原文作者:张子布