越来越多的厂商致力于将汽车技术向智能化方面发展,在这方面日系品牌很有发言权,如雷克萨斯品牌,他们将技术做成了一项服务,重点在于贴身和便利。不过随着对技术和服务的理解节节抬高,一些后起之秀,尤其是国内的自主品牌如比亚迪等,也打出了自己的专项技术,新近上市的比亚迪思锐就是一款典型产品,其独特的云服务系统不仅能给车主带来高度便利的用车感受,颠覆了目前B级市场的掌控概念,也与目前在这方面的实力派厂商形成了百花争鸣的局面。

比亚迪思锐——云服务技术

思锐是比亚迪的旗舰B级车,搭载云服务技术也凸显了这款产品在全系产品当中的领衔地位。其通过3G信号可实现手机端与座驾互动,进而实现各种远程服务。如在冬夏两季,可远程开启车内空调,提前调整车内温度,达到最适宜状态;或在忘记车辆位置时,通过手机发送信号定位车辆;甚至在车主人在外地时,也能通过信号为座驾上/解锁,让家人实现驾驶;此外还能检查实时车况,包括油量,油耗,车门状态及整车状态;以及对车身重要模块进行检测,保障用户用车安全。最值得一提的是百度地图推送功能,比亚迪通过与百度合作,通过手机端在百度地图上设置目的地,随后车载导航会接收到信号进行自动导航,目前含比亚迪在内全球仅有两家车企享有该项服务。同时,定位服务还包括最近30天内的历史行车轨迹记录,以及车队导航,在组成车队外出时,查看同伴位置,对于自驾游爱好者则又多了一份安全保障。

云服务诞生不仅为车主带来极大便利性,也拓宽了车主对于“掌控”二字的概念,对B级市场的技术与服务而言具有不小的颠覆意义,其诞生来自于研发初期的用户调研,可以说来自于用户需求又超出预期,是目前市场中智能化科技服务的一大亮点

丰田雷克萨斯G-BOOK

丰田的G-BOOK服务主要体现在车载系统与服务中心的通讯互动上,以无线网络连接数据中心,获得包括紧急救援、防盗追踪/道路救援,保养通知/话务员服务、资讯服务、G路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息服务在内的11大智能通信服务。与比亚迪思锐的云服务相比,G-BOOK重在行车当中的无线通讯保障,而云服务主要体现在人与车的互动,以及人对车的远程掌控。

日产CARWINGS

日产的CARWINGS技术与丰田的G-BOOK异曲同工,也是通过智能车载系统享受远程服务,目前已应用在天籁等车型上。包括车辆实时检测——车辆异常诊断,维修保养提醒;遇险自动救助——道路救援,代报警服务,SOS救援专线,气囊触发自动求助等;以及环保驾驶诊断和包括实时导航的信息顾问等。其技术重点放在车主的人身安全方面,以及防盗技术,此外日系品牌一贯注重的环保理念也在CARWINGS技术上有所体现。

通用凯迪拉克 on star(安吉星)

on star是汽车界远程服务的老字号。其最显著的功能是碰撞自动求助,比如在车辆发生碰撞时,会自动发出求救信号呼叫安吉星,安吉星客户服务顾问会立即做出响应,并在必要时将以下信息提供给相应的救援机构进行救援。此外这项技术也具有车门远程应急开启,路边救援协助(如爆胎/燃油耗尽时),以及被盗车辆定位/车况监测等。同时安吉星还拥有全程音孔导航技术,仅需按下呼叫键后将目的地告知安吉星客户服务顾问即可。

纳智捷大7 THINK

纳智捷大7进入市场后引起了不小的关注,不仅是因为其台商身份,整车也具备很强的竞争力。在智能技术方面纳智捷大7搭载了一套名为THINK的系统,具备影音娱乐/电话通讯/卫星导航/行车安全及车主专属和系统设定6大项目。在影音和娱乐项目有所侧重,但据了解,目前在路况方面的服务,大陆版本似乎有待健全。就技术特点而言,也是通过车载系统与远程服务中心取得联系,从而享受一系列的服务。

本文呈现的是目前市场比较有代表性的几款车型智能服务,不难发现这类服务大多出现一些豪车上,但目前已经开始向稍低一些的价格区间蔓延。而比亚迪思锐则让这种蔓延更深入,在十几万的B级市场中很有开创和颠覆性。就技术重点而言,思锐与其它几款产品在性能上有交叉,但主要是通过车主自身对车辆的掌控来实现的,较其它产品灵活性更大一些,国内自主品牌首次触及该领域就能达到这样的水准殊为不易,相信日后会为市场带来更多惊喜。