一汽大众旗下的捷达品牌,换标后的入门级车型VA3,目前市场价格已经降到6万左右,而国五版的车型,5.8万元的报价也出现在个别网站的报价中。

而上海大众旗下的桑塔纳,入门车型优惠后价格,更是低至5.65万元,南北大众两款车型的优惠,开启了车市降价之争。

捷达VA3与老捷达的外观有一些区别,整体风格更加时尚,更具潮流感觉,全新的星芒纹路镀铬格栅,配合棱角分明的大灯,更具年轻运动气息,丝毫没有廉价的感觉。

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在车身尺寸上,依旧是4501*1704*1469mm,轴距2604mm,这个与老款捷达相同,最大的改变是车辆尾部,个性尾灯设计,加上了镀铬饰条,不仅仅提升了车辆的档次感,还拉伸了车身的视觉宽度。

虽然,捷达目前已经是独立品牌,但在内饰的设计上,依旧是满满的大众风,中控的设计具有层次感,还配备了8寸中控大屏,并集成大众的全新操作系统。

捷达内饰

捷达VA3搭载的是1.5L发动机,最大功率111马力,峰值扭矩145牛米,匹配5MT或者6AT变速箱。

而作为直接竞品的桑塔纳,是几十年如一日的火爆,2019年的销量仍保持在轿车销量排行的前十位。

熟悉的大众脸,水平横拉式镀铬进气格栅,大灯是标准的“大众眼”,中规中矩,车身侧面的腰线非常平实,车身尺寸为4475*1706*1469mm,轴距2603mm,大小与捷达VA3相差无几,作为家用轿车,空间足够用。

桑塔纳

内饰方面,桑塔纳朴实无华,长方形的空调出口仍然保持了传统风格,仪表台使用的是传统的指针式,并配备了一个小型液晶屏显示车辆信息。车辆功能按钮,仍然采用机械式按钮,配置上标配了ESP、胎压监测等功能。

桑塔纳内饰

动力上,与捷达VA3同样是1.5L发动机,动力112马力,峰值扭矩145牛米。

 

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作为南北大众最具代表性的入门级车型,捷达与桑塔纳都是中国车市传奇销量的创造者,虽然捷达目前以独立的品牌出现,但仍然保留着大众原汁原味的风格。这两款车型的降价,势必会造成中国入门级家轿的连锁反应。

关东汽车网

原文作者:张子布