说到奔驰,肯定是不陌生了,马路上的街车中,总有漂亮的三叉星徽标走过。但是说到迈巴赫,是不是就有点蒙了呢?这原本是和奔驰不同的品牌,但是卖的产品却是奔驰的S级别,于是有些原本开着奔驰S级别的人,随随便便改动一下,或者干脆贴上一个迈巴赫的车标,就算是完成了自己爱车的升级。别有用心的更是借此提高汽车的身价出去撑场面,现在,就来告诉你几招,辨别是不是高端版本的迈巴赫,别被骗了。

首先必须明确的是,最开始的奔驰和迈巴赫并不是一个品牌。但因为前者的一统江山,以及后者的过于没落,所以迈巴赫被奔驰收购,这已经是1960年的故事了。之后迈巴赫不错,出了两款百万级别以上的车子,当然,其实都是基于奔驰S级的AMG打造,只是要略高于奔驰S级。奈何销量还不行,所以奔驰直接决定,就让迈巴赫走高端奔驰S级别的路线,这样既能提高自家的产品定位,也算是帮助了迈巴赫。

于是现在你在路面上看到的迈巴赫和奔驰S级,会产生傻傻分不清楚的感觉,但其实简单的一步就可以告诉你,迈巴赫的车型要比标准的奔驰S级别长,这里的“长”了不仅仅是车身长度,还有轴距呢。说句人话,那就是大一号的奔驰S级别才是迈巴赫。第二个点就是迈巴赫车型为了区别和奔驰S级别,所以在C柱位置有标志性的M字LOGO,但是奔驰S没有。第三点就是看轮毂了,你要是看到了“大饼”形式的轮毂,那就是迈巴赫,反之再是多幅轮毂,那也是奔驰S级别。

好了啊,看黑板,说重点!有人说这C柱的LOGO和轮毂都可以后换,好,告诉你个不能换的地方。后车门和车窗你是不是不能换?有小型三角窗却处于固定位置的是迈巴赫,后门线条和后窗线条连起来是两个凸起的是迈巴赫,而小三角窗被设计在车门上的就是奔驰S级。

别说没教你了啊,现在的确有很多人为了提升自家的身价(奔驰S级和迈巴赫差别基本在20万元人民币左右),采用了换C柱LOGO、尾部LOGO以及轮毂的方式,但这上面不能改的记住了就不能被骗。

 

鬼扯:其实能买奔驰S级别的已经是富豪,要是男朋友开一个这样的车,就不用管是不是迈巴赫了。