新能源车险真的贵吗?是的,真的很贵。这一点似乎和当下新能源车的省钱本质不一样,除一些一线城市因为限号等原因,不得不选择新能源汽车之外,其他选择新能源汽车的人多数都是为了便宜。买车有补贴,电费比油费省,再加上购买新能源车不需缴纳车辆购置附加税,加起来这些钱也真不少。很多新能源的车主都觉得自己买到了就是赚到了,可是在缴纳保险的这一块,他们好像栽了个大跟头。

先来说说为什么新能源车在购买保险的时候不便宜。是因为购买新能源车的车时,价格是有补贴的,但是保险则按照补贴之前的正常价位计算,所以这样的车普遍来说保险价格都很高。最近太平洋保险公布的一组数据显示,新能源汽车要比传统燃油车保险费贵出21%。这意味着如果传统燃油车的保险价格为4000元的话,那么新能源车的价格就要达到5000元,多出来的这1000元到底是因为什么呢?

除了因为保险价格不享受补贴之外,还有一个原因就是目前新能源车辆的技术不稳定。从2019年开始就频繁有消息爆出新能源汽车自燃,而2020年到也已经有将近10起新能源车自燃事故发生。而且新能源车的电池要比发动机弱,维修的话比传统燃油车发动机高出三倍左右,而高续航里程也决定了车辆容易出现问题。

当然从中国保险行业的车险收入看来,新能源车保费虽然要比传统燃油车贵,但其实占比非常小。从2019年的全国承保数据看来,新能源仅占总行业的1.4%。但即便是这样,也让很多新能源车主感觉钱包在吃紧,那么这件事情有没有解决的方法呢?

这个问题也引发了保监会相关部门的重视。所以在5月27日,保监会相关部门负责人表示,新能源车条款已初步征求过行业和有关专家意见,下一步将继续修改完善,力争早日推出新能源汽车保险专属示范产品。

这意味着未来的新能源车型将和传统燃油车的车险采用不一样的计费标准。这样就会避免出现在新能源车上的高投保低理赔情况。而之所以目前状况没有得到解决,还是因为保险行业对于新能源汽车的承保和理赔数据掌握得非常少,虽然最近几年一直也在开展相关的风险研究,不过没有夯实的理论基础,所以也就没有形成专属的新能源车保险条款。

 

鬼扯:再等一段时间,估计这种属于新能源汽车的保险就出炉了。但是在这之前的新能源车主应该怎么选择呢?其实还是和传统燃油车差不多,第三者责任险,车损险这两个险种是必不可少的。其他的保险可以自行选择,但是在这里要说明一点,就是涉水险。因为有些保险条款标明的是“发动机特别损失险”,这一点对于新能源汽车来说不适用。