近期,受“每人名下只能有一个小客车指标”新政影响,北京汽车市场一片沸腾。

上周末小编逛了逛北京车市,在捷达4S店,碰到一位“圆脸四眼、严谨羞涩”理工男——宇哥,他是码农一枚,一个人一个双肩包,正在签单一辆捷达VS7。

北京人,程序员,30岁,月入2W+,在帝都这个收入,车牌在手,买个12万左右的SUV,真的要为他的理智之选点赞。

来自北京郊区的宇哥非常务实努力,跟很多程序员一样,让人觉得他们除了会赚钱之外,兴趣全无,其实,聊起选车买车,他真的头头是道,不由让人想聊聊“理工男的功课和眼光”。

结婚生子是购车动力,可靠内涵才是王道

众所周知,程序员群体购车积极,一方面是因为升值加薪,有了购车的经济基础;另一方面是因为结婚生子,想给家人更便捷的生活。如此看来,程序员再次坐实了"钱多顾家"这一传闻。

“EA211高功率涡轮增压发动机、爱信6AT变速箱、MQB平台的四轮独立悬架,我就是看上它的内在实力“除了汽车三大件,他对捷达30年好开可靠的底子非常认同。

“捷达牛逼就在于产品力,兼顾性价比!“宇哥的喜悦之情溢于言表。

10-15万元买中型SUV,绕不过去的捷达VS7

其实,在中国的汽车市场,如果想购买一辆“亲民的售价”中型SUV车型,又对合资品牌情有独钟的话,那么这里面有一款车你绝对绕不开,那就是捷达VS7。

去年捷达品牌独立之后,换了全新LOGO,并卸下了高高在上的姿态,捷达VS7与大众SUV同一平台、同一发动机,同一轴距,官方指导价仅为10.68-13.68万元,相比挂着大众LOGO实实在在的便宜好几万。

此外,捷达VS7也是在一汽大众成都工厂生产,无论制造体系、质检体系、配件体系完全按照德国大众标准,“与同门师兄探岳探歌一样的~~其核心的三大件、可靠性和驾驶质感上也几乎相同”宇哥娓娓道来,不得不说程序猿选车跟写代码一样认真。

这么看下来,融合德系基因、大众品质,售价亲民,可靠好开优势于一身捷达的VS7,堪称是德系中级SUV的“品价比之王”。

智能科技配置、全方位安全保障,顾家男人怎能不爱!

“安全”更是程序员的购车最重要考核,捷达VS7依靠一汽大众体系力支撑,高强度钢应用达到78%,而前防撞钢梁、车内内置加强筋,甚至后排座椅钢板,捷达一一加装,看不见的安全配置都没有减配,让严谨的宇哥不由得嗞嗞称赞!

而在驾驶辅助方面的主动安全配置,捷达VS7加持了360°全景影像、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等等,堪称越级配置的德系合资SUV标杆。

此外1.142平方米超大全景天窗、10英寸触摸液晶屏、超大全景天窗、无线充电、主副座椅加热等等,贴心的豪华配置可谓应有尽有。

当然,男人追求的激情操控,捷达VS7堪称“操控王”,宇哥羞涩地说“我试过车,感觉挺扎实的,其实也不太懂,但是相信德系的驾控表现”。

由衷赞叹一句,程序员就是这么务实、理性、够爷们!

​再唠叨一句,12月的捷达4S店买车人络绎不绝。据店内销售介绍年底终端优惠很实在,过年前准备置办个大件的老铁们,心动不容行动哦!