快过年了,俗话说车买新不买旧。新改款的车型往往都搭载了厂家最新的技术。新年新气象,买个新车回家过年是越来越多年轻消费者的选择,今天给大家推荐三款2019年新上市的家轿产品。

一汽-大众 速腾

大众神车速腾自2019年3月换代上市之后,地位依然不减。虽然今年车市销量普遍下滑。但速腾的销量不降反升。

根据乘联会发布的销量数据显示,10月国内乘用车市场销量为184.3万辆,同比下降5.7%;1-10月累计销量达1662.6万辆,同比下降8.3%。然而,正是在这样的一片下滑中,新一代速腾却继续保持了逆市上涨,其10月销量为33374辆,同比涨幅为26.6%。速腾已经连续三月保持了月销过3万辆的成绩。

速腾被人们熟知是高强度热成型钢打造的车身框架、门内防撞杠。驾乘舒适度上,速腾采取的前后独悬,所以过弯和过坎的表现上持平,速腾2731mm的轴距,在同级别中也不落下风。被动安全方面速腾配备了前排正面双气囊、前排侧面双气囊、左右头部双气帘、驾驶员膝部气囊,当不可避免的事故发生时,能够充分缓冲剧烈碰撞对驾乘人员的伤害,确保重要部位得到防护,为生命提供一道全方位的缓冲屏障。

值得一提的是换代之后速腾全系标配XDS动态电子差速锁,要知道这个配置之前只在高尔夫GTI上才有配备。高速过弯时,当扭矩增至一定程度,XDS将制动弯道内侧打滑车轮,使转向更精确;制动后,内侧打滑驱动轮传递的驱动扭矩提高,差速器将驱动扭矩传递至外侧未打滑驱动轮,驱动扭矩增加,降低转向不足倾向。

一汽丰田亚洲龙

在目前自主品牌A级轿车尺寸不断变大,直逼合资B级车,而豪华品牌的A级入门车型价格不断下探,价格方面也与B级合资轿车拉齐。合资B级车似乎是两面受敌,夹缝求生。丰田一直以技术成熟,节油性高,故障率低闻名天下。全新产品亚洲龙更是将丰田的弱混技术发挥到了极致。

自2019年3月上市以来,一汽丰田亚洲龙累计销量已达54,815辆,平均月销成绩超过7千辆,对于一款初次进入中国市场,且还是定位B+级中型轿车的车型来说,亚洲龙的表现应该是值得肯定的。亚洲龙到底好在哪里呢?

随着亚洲龙2.0L车型的推出,其目前的售价区间已经进入20万以内,这对于亚洲龙的销量是有一定帮助。

亚洲龙所搭载的Dynamic Force 2.5L发动机和Dynamic Force2.0L发动机均采用了“高速燃烧技术”和“可变控制系统”,带来了出色的燃油经济性。在大量抗拉程度高的钢板以及热冲压材料的加持下,亚洲龙拥有了轻量化、高强度的车身,在安全程度上远远优于同级别车型。

在10月9日C-IASI中保研放出的碰撞成绩中,亚洲龙的安全指标全优。同时,在2019年度第三批C-NCAP安全碰撞实验中,亚洲龙更是以87.8%的综合得分率获得五星级评价,由此可见,亚洲龙的车身安全相当有保障。

北京现代全新一代索纳塔

韩系车在前两年经历销量滑铁卢的情况下,从2018年开始销量开始复苏。而作为北京现代旗下的旗舰轿车,索纳塔今年也迎来了大改款。

2019款北京现代索纳塔基本延续了海外版车型的设计,整体造型发生了颠覆性的改变,其中前脸部分,新车采用了名为“Sensuous Sportiness”设计语言,四边形的大嘴式进气格栅内部辅以横向熏黑饰板进行装饰,配合两侧造型锐利的大灯组以及运动化的前杠设计,使得整个前脸呈现出更强的视觉冲击感。动力方面,预计全新一代索纳塔将搭载2.4升自然吸气、2.0升涡轮增压和2.0升混动三种动力系统。

当然,受国产品牌崛起影响,腹背受敌的韩系品牌在国内汽车市场似乎有点玩不转了。他们也在重新思考自己的定位以及发展方向,所以我们看到的不少车型在朝着更加稳重的方向发展。索纳塔9的失败就证明了这一点,而本次全新换代的索纳塔目前还未上市就已经积累了大量的关注,相信12月上市后,能够重现索8的辉煌。

关东汽车网

原文作者:张子布