据疫情最新发布消息显示,春节过后的这场战“疫”,有望比预想的时间更快地控制住新冠疫情的发展。有部分疫情不严重地区的汽车4S店,将在2月24日正式全面复工,这也让许多经销店老总和投资人甚为欣喜。

然而,欣喜的背后依旧隐藏着诸多无奈与落寞,无奈于原本惨淡的市场,疫情的雪上加霜。二月份几乎空挡的销售现状,让部分汽车4S店的流动资金已经捉襟见肘,落寞的是,汽车4S店还能经得起多久的等待,或许还未到市场复苏,就已经开始有人掉队。

如今,汽车经销商所面临的困难,不会因为疫情的过去而瞬间消失,短时间内会一直影响着他们的发展,甚至成为一些原本羸弱的汽车4S店,难以承受之重。

所以,我们要持续关注汽车4S店的生存现状,帮助更多的品牌4S店走得更稳,走得更远……

为此,汽车自媒体集群鬼斗车联合车文轩、关东汽车网、六圈车、晓青车论坛、驭姐范儿、车闻知、爱车觉罗、龙车、北方车市、壹号车、哈尔滨购车指南、驾驭观、大旗侃车、乐跑车生活、买车听我说、中国吉林网等东北三省四市自媒体平台及网站共同推出了《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道。2月20日,鬼哥以电话采访的形式带您走近长城哈弗4S店,深入探寻了解他们的现状以及遇到的困难。

截止到2月20日该长城哈弗4S店仍未正式复工,出于隐私考虑,我们对该长城哈弗4S店总经理采用化名入云龙(公孙胜)来代替。

1、鬼斗车集群:2月10日,贵公司是否已正式复工?目前售前及售后分别有多少人上班,与正常状态下相比差多少?现状如何,具体什么时候正式营业?

长城哈弗公孙胜: 2月10日复工后,按照相关要求,并未正常营业。采取的是弹性工作制,保证满足客户基本服务需求的同时,尽量减少了上班的工作人员数量;

现在,每个店销售人员保持在岗2-3人,售后人员5-6人,这只是正常状态下十分之一的工作人员人数;

目前,受疫情影响来店购车客户较少,销售成交量低,并且哈尔滨中心配件库未营业,所以店内售后进站量也很少。已经定下来的正式营业时间是2月21日。

2、鬼斗车集群:受疫情影响,贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的应对措施?店内的应对措施是什么?店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护?具体是怎么做的!

长城哈弗公孙胜: 长城主机厂第一时间针对疫情推出了应对措施;

我们店也进行了疫情期间应对措施的开展,制定了防疫预案,由总经理主责成立店内防疫小组,各部门负责人为防疫人员,全员参与“战疫”中来。并要求上班人员必须佩戴口罩,值班人员不能与外地人员接触,且上下班不乘用公共交通工具的人员,安排专人每天两次对员工进行体温测量,店内成立隔离室,准备充足的防疫工具如消毒液及口罩等,乘坐公共交通工具的员工需自行在家隔离14天,指派专人每日两次进行全店消毒工作;

在门卫处设置体温点,针对进店所有工作人员和客户,均需进行体温检测,如发现体温异常人员,进行隔离上报处理,如发现有未佩戴口罩的工作人员或客户,及时提供我店备用口罩,并要求佩戴完毕后方可进入店内,保证所有人员进店都是佩戴口罩的状态,并在门卫处进行姓名、联系方式、体温、是否佩戴口罩等基本情况的详细登记记录后方可进店。

3、鬼斗车集群:尽管去年2月是春节,但预计与去年同期比会相差多少?请介绍一下一周以来售前进店量以及售后营业额分别是多少?

长城哈弗公孙胜: 和去年相比相差甚远;2月10日实行弹性工作制以来售前进店量平均每天2-3组,一共销售了12台车,售后一周以来产值约10万左右。

4、鬼斗车集群:2月份受疫情影响最大的是什么,销售还是售后?产值与去年同期相比预计会差多少百分比?

长城哈弗公孙胜: 无论是销售还是售后都有极大的影响;出于安全考虑,客户这段时间都选择不进站,与去年相比预计相差70%-80%左右。

5、鬼斗车集群:主机厂是否取消了2月份的考核指标?库存比大概是多少?与去年同期相比差多少百分比?如果3月份恢复考核指标是否能承受得了?

长城哈弗公孙胜: 长城厂家取消了2月份的考核指标;1月24日-2月21日近一个月以来一直未正式开业,导致目前库存比为2.2;与去年同期相比差70%左右;如果3月份就恢复考核指标目前压力较大,因为不知道疫情彻底结束时间,即使从疫情结束开始,也至少需要1个月左右的恢复和调整期。

6、鬼斗车集群:为应对当前局面,主机厂是否推出了经销商扶持政策?现在能否保证资金的最合理化运转?大概有多少车是以承兑汇票的形式进货?一个月的利息大概是多少?目前最困难的环节存在于哪里?

长城哈弗公孙胜: 长城哈弗厂家有经销商扶持政策;现在能保证资金周转最合理化运转;我店99%车辆是以承兑汇票形式进货;

一个月利息大约在10万左右;目前最困难的环节在于资金周转。

7、鬼斗车集群:鉴于目前这种状态,预计2月份会亏损多少钱?店面还能坚持多久?疫情如果持续3个月,最先凸显出的问题会在哪个环节?进车费用、房租还是人员开支。

长城哈弗公孙胜: 2月份预计亏损近百万;我们店坚持半年应该没问题;疫情如果持续3个月,最先凸显出的问题会出现在资金周转环节,体现在进车费用和人员开支方面。

8、鬼斗车集群:目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员?是否有员工返程自我隔离的情况?

长城哈弗公孙胜: 目前店内无非战斗减员情况;但有员工返程自行隔离的情况。

9、鬼斗车集群:疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低,请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变,应对客户的行为改变做了哪些调整?例如:在线看车、网络销售以及直播卖车,目前网络销售所占比重多少?是否有针对现有车主的上门维修保养服务,比重是多少?

长城哈弗公孙胜: 因为疫情的影响客户暂时不会考虑进店看车,有部分客户由传统的进店看车转变成通过网络的形式进行车辆咨询;

我店开展了线上展厅看车、网络直播的形式进行宣传推广从而促进销售,不同部门都有进行不同形式的网络直播,尽可能地最大程度促进销售;

目前网络销售占比为45%;我店一直有上门维保服务,但是目前无客户有上门保养需求,因为目前针对疫情影响2月底之前到保养到期的客户开展了延期保养服务,客户选择疫情过后进店维保,目前未选择上门服务。

10、鬼斗车集群:为应对疫情造成的流动性降低,主机厂是否加大了在售车型的优惠力度?在商务政策上是否有补贴?

长城哈弗公孙胜: 长城厂家目前没有加大在售车型的优惠力度;也没有商务政策上得补贴。

长城哈弗4S店总经理“公孙胜”寄语:2020年的突发疫情,对于本已进入下行通道的中国汽车行业来讲无疑是雪上加霜。短期内将面临巨大的压力和挑战。汽车销售的市场竞争态势愈演愈烈,早已从红海走向深红。作为哈弗品牌的经销商我们必须快速反应,创新营销模式,挖掘更多的销售机会。相信未来在国家产业刺激政策,在长城汽车主机厂“三减三赋”应对疫情政策的支持下,我们一定会渡过难关。没有一个冬天会过不去,也没有一个春天不会来临,让我们一起共同迎接“春暖花开”吧!

原文作者:张子布