有人说,拥有100多年历史的可口可乐、60年历史的雪碧,为打动年轻人,始终保持“潮流感”。实际上,不光是快消品品牌,就算傲娇百年的奢侈品,也将目光转向90后年轻消费群体,比如LV和Nike联名做起球鞋,和Supreme联名做了帽衫和背包。

在年轻消费者购买力越来越强的背景下,90后成为各大品牌争抢的新“战场”。在汽车市场中,他们依然是“香饽饽”,罗兰贝格报告显示,90后购车人的占比在2014年-2020年从17%上升到45%。年轻消费者正快速崛起。

然而,打动年轻消费者又不是一件容易的事儿。当下的年轻人独立又有主见,渴望探索未知又不会盲目跟风,他们往往会选择那些走在时尚潮流尖端的品牌。就像车圈里的拥有百年造车历史的马自达,一边坚守着造车如艺的品牌精神,一边不断在设计与性能上寻求突破,成为车市中最美的“花火”。

最近,长安马自达第二款全球化车型CX-30正式上市,这款被称为“小红椒”的跨界跑旅SUV凭借出众的设计、出色的性能和出奇好的用料与工艺,再次成功种草年轻一族。那么,这款车型又有着怎样的魅力与独特点呢?

不一样的魂动设计

满足更高层次的潮流追求

这是一个属于年轻人的时代,也是看脸的时代。在这个全新的消费时代里,缺乏个性与灵魂的汽车设计已经很难打动年轻消费者。在很多90后的购车观念中,“以颜取物”逐渐成为常态。

懂车帝发布《最青年:90后汽车用户关注度报告》中显示,超过1/3的90后汽车用户在浏览外观内饰类内容后表现出较高的选买车意向,外观“时尚”、“个性“的车型更符合当下年轻人的汽车审美。

在设计上,马自达是全球做得最好的车企之一。就拿长安马自达CX-30车型来说,已经拿下多个份量十足的国际大奖。比如,2020年德国红点设计大奖,2020年世界年度车三强,以及2020年IIHS美国公路安全保险协会“最佳安全选择奖”等。

这款马自达的全球战略车型,是全新世代产品群中首款SUV。它采用了高于多数同级竞品的C-car平台。在设计上,长安马自达CX-30融汇了进化后的2.0“魂动”设计版本,打破传统车型常用的“分割”曲面技术,通过日式减法美学,彻底删除多余的设计要素。通过对留白、反曲、变迁、隔间四大要素的准确把握,来表达简约的力量之美。

长安马自达CX-30所采用的穹影曲面设计最让90后心动不已。车身侧面具有“S”型光影曲线的光影,可同时反射天空和地面的光影变换,出现立体而独特的层次感。然而,这种设计又是马自达独有的,竞争对手很难跟进。想实现这样的视觉效果,对制作工艺要求相当高,马自达设计师经过对油泥模具一次次打磨,才能出现如此动感的曲线,也因此,长安马自达CX-30一登场,就深深吸引年轻消费者,并被网友亲切称为“小红椒”。

不一样的匠心工艺

带来与众不同质感生活

现在,一款真正能打动90后的潮流车型,光有好看的外观还远远不够,内外兼修才能让年轻人为之所动。这款为新生代跑旅SUV,内饰上同样延续了长安马自达不变的匠心,在设计上继续践行“减法美学”,用日式建筑的“隔间”灵感,打造比同级竞品更有品位、更宽敞的大空间。

在马自达的车型上,你永远不会看到一款尺寸超大的耀眼大屏。在马自达工程师的眼中,这样的大屏会影响影响驾车安全,尽管,大屏已成为很多汽车品牌吸引让年轻消费者的卖点,但马自达依然不会为此做出妥协。

此次,长安马自达CX-30搭载一块8.8英寸的悬浮式中控屏幕,配备了DA智能屏幕互联系统和旋钮式中控人机交互系统,能满足年轻人对于互联生活的需求。

值得一提的是,在工艺上,长安马自达独具匠心。比如,长安马自达CX-30内部所有腿部可能碰触到的区域全部运用的软性皮质材料进行包裹,且采用爱马仕包包上常用的马鞍针手工缝法,这种工艺一般用在豪华车型上,两针一线的缝法结实、美观又耐用,但在工艺上最为费时费力,以包包为例,一般手缝一个包的耗时比机缝费劲几十倍。

此外,大空间也是长安马自达CX-30独特的卖点。这款车型的车身尺寸为4395mm×1797mm×1545mm,轴距2653mm,这一尺寸几乎达到同级之最,几乎达到紧凑级SUV车型的水平。就像鬼哥这样1.78米,190斤的大汉坐在其中,也丝毫没有局促感。而且,长安马自达CX-30看起来重心低沉,但却有着超越同级的通过性,这款车最小离地间隙达到175mm。跟XR-V的135mm,奕泽的149mm,探歌的152mm相比,优势明显。

不一样的运动“基因”

实现真正“人马合一”

对于喜欢时尚、运动的年轻消费者来说,外观好看并不能成为真正的潮流,内在的运动基因才是让年轻人乐于埋单的终极原因。

从1964开始,马自达的车型就开始征战赛道,到了1979年,马自达Savanna RX-7创下单一车型累计夺冠100场的全新记录。也因此,时至今日,马自达旗下的车型都自带运动元素。这颗耀眼的“小红椒”更是如此,长安马自达CX-30不光颜值出众,还有“小红椒”独有的“火辣”——“人马合一”的运动性能。

据悉,长安马自达CX-30采用了升级版创驰蓝天技术。搭载SKYACTIV-G 高压缩比汽油直喷发动机+6AT的动力组合,最大功率116千瓦,最大扭矩200牛米。

从数据看,这套动力系统的表现并不是非常惊艳。可长安马自达从来就不是数据党,当你开上这款跑旅SUV之后,很多年轻人有了爱不释手的感觉。长安马自达CX-30在驾控上调校得更为细腻,踩下油门,创驰蓝天发动机的优势开始凸显,动力输出线性,随着油门的加深,速度稳定提升,不会出现低速动力过剩,更不会有高速疲软无力的感觉。

变速箱换挡逻辑相当“聪明”,能准确判断脚下油门的细微变化,以保证高转速下,车子有更强的提速能力。而这种操控上的紧凑感,使得长安马自达CX-30拥有明显的运动味道。

值得一提的是,这套动力系统之外,长安马自达还采用了多项极具含金量的黑科技。比如,进口配件SEB悬架系统就是专利技术之一,这套系统能提高后轮束角刚性及悬挂的横梁韧性。进化后的GVC PLUS系统也是不可或缺的组成部分,车子能在紧急状态下规避危险、高速行驶变道以及冰雪路面都会提升车辆的稳定性。

鬼哥手记:长安马自达总裁中岛徹曾说“永不妥协的挑战精神,支撑了马自达独创的造车理念……我们致力于每一辆车,都能让客户体验到驾乘愉悦。”在马自达100年造车史上,永不妥协是马自达深入骨髓的品牌精神,对设计与性能以及造车工艺的不妥协,让马自达的产品中总有着特立独行的一面。而“小红椒”马自达CX-30将这样精神发挥到极致,也因此,成为90后最心甘情愿埋单的全新潮流车型。