​奇葩说中,曾经有关于这样一个问题的讨论:太胖要不要减肥?蔡康永说,我不会劝你做自己,因为要去逆反别人的眼光是很累的。

这其实是一个心理学的问题,从学术的角度来看,本与汽车行业是风马牛不相及,但我们恰恰忽略了一点,无论是自我认同,还是他人认同,往往都需要依靠外力的帮助来实现,而汽车作为现代人类生活中不可或缺的一部分,它以何种姿态出现在你身边,一定关系到你的认同感。

是否要活成别人需要的模样?

不管你愿意与否,每个人生活的状态,都将影响你周遭事物发展的速度与方向,而个人价值的大小,在于你是否活成了这个社会进步需要的模样。

追求个性固然没错,但这个个性必须是正向的,是对周围人有益的个性,否则,生活在自己世界里的人,就不能奢望别人会帮助你有所进益。

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凯酷的崛起,就是因为它获得了他人认同,这个“他人”,涵盖了很多消费群体,高颜值让Z世代车主如获至宝,大空间让中年人无限欣喜,无论哪个群体,都能从凯酷的身上,找到自己需要的亮点。

一个事业小成的朋友,在试驾凯酷后的第一时间,就急吼吼的找到销售员,定了一辆高配车型。

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他说,既然打算在圈子里继续混下去,就要在乎别人的眼光。事业小成,在别人眼里,他该是个沉稳的模样,这种沉稳表现在方方面面,在座驾的选择上,他需要一辆B级车来让自己显得成熟一点。

我问他,活给别人看,难道你不觉得委屈了自己?

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他说,并不委屈,他在凯酷的身上,同样看到了自己需要的东西,虎啸式的格栅,心跳式的行车灯,都让他怦然心动。

“它在我身边,我感觉它就是我,一个有六块腹肌的少年。”看来,小友倒是聪明,懂得通过凯酷来实现别人对自己的认可。

充分展现自己的实力

其实,无论是自我认同还是他人认同,都有一个关键点,那就是自身实力。

依靠苟同别人的观点求得的他人认同,是卑微的,不被别人认可的自我认同,是自负的。这两种行为都不会长久。而只有提升自己的实力,才是发展正道。

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我们来看看凯酷的实力,车长4980mm,轴距2900mm,长车身与大空间,让凯酷气场十足,即便是与BBA比肩,凯酷的气场同样不输。

最高2.0T的发动机,迸发出240匹马力,与353牛米的峰值扭矩,动力基本可以蔑视任何同级别的车型。

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一辆有实力的车,会驾驶者带来自信,一个自信、有气场的人,又有谁能拒绝与这样的人成为合作伙伴,或者是朋友。

凯酷的成功,传递给我们一个道理:成功者身上一定要有自信的实力,并且活出别人需要的模样,双剑合璧,即可无敌。

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鬼斗车观点:随着汽车工业发展的日新月异,用户选车的时候,都希望看到车辆身上能体现出更多的附加值,这种附加值,通常能满足购车者出了代步之外,更高层面的需求,而凯酷所能提供的这种附加值,是让车主自信,让别人认可。我想,除了车辆本身的优秀,这一点才是凯酷用户无法忽略和拒绝的真正价值。

再回到蔡永康说的是否减肥的问题,作为胖子中的一员,我想说,既然凯酷提供给我们足够舒适的空间,那还减什么肥!